2025年8月份，由中国物流与采购汇注会和林安物流集团汇注拜访的中国公路物流运价指数为105.1点，环比回升0.01%，同比前年回升0.8%。从月内看，第一、二、五周运价指数环比回落，第三、四周运价指数环比回升。

　　图1 2016年以来各月中国公路物流运价指数

　　表1 2025年8月中国公路物流运价指数表

　　分车型指数看，各车型指数环比总体安谧，同比前年走势分化。以巨额商品及区域运载为主的整车指数为105.6点，比上月回升0.01%，比上年同时回升1%。零担指数中，零担轻货指数为102.6点，与上月基本抓平，比上年同时回落0.3%；零担重货指数为105.6点，与上月基本抓平，比上年同时回升1.1%。

　　图2 2016年以来各月中国公路物流运价分车型指数

　　详尽来看，在稳经济、扩内需策略拉动下，本月信济初始稳中向好态势莫得编削，坐褥和赔本市集保抓较好活跃态势，拉动市集需求基础巩固。运力市集较为弥散，但结构性和区域性变化。新动力重卡置换抓续鼓舞，部分地区运力供给短期小幅波动，其次南边地区仍受到高温暴雨恶劣天气影响，运力供给和运载里程有所减少。详尽供需变化下本月公路物流运价指数总体安谧、略有增长。分区域看，东北、华中、山东半岛、长三角区域运价指数有所回升，东南沿海、华北、珠三角、西北、西南区域运价指数有所回落。

　　从后期走势看，干涉9月份预测天气影响身分将有所消弱，一系列扩增张促销费策略与传统坐褥旺季联动发力，坐褥保抓闪现膨胀，企业后市预期仍保抓信心，预测公路市集将呈现较为活跃态势现金九游体育app平台，运价指数可能持续小幅回升。但也留心到现时公路运载议价才智较弱，利润增漫空间仍然不及。