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国内第三大新能源电板企业要收A股汽车零部件企业。若最终收购得胜，新能源领域将再添H股收A股案例。

中改换航（3931.HK）狡计收购A股上市汽车零部件企业苏奥传感（300507.SZ）适度权，拟插足超11亿元。

5月6日盘后，苏奥传感清晰这次来往预案，中改换航拟支付5.11亿元的股份转让价款，并插足6.73亿元认购增发股份，旨在取得苏奥传感的适度权。

公告后，5月7日，中改换航与苏奥传感双双大涨。为止收盘，中改换航以高涨5.73%报收17.70港元；苏奥传感复牌后胜利以高涨20.05%涨停，报收8.74元。

中改换航暗意，本次收购及本次认购成心于落实本集团发展策略，将充分证实自己在新能源及汽车产业链等方面的资源和上风，为方向公司业务发展赋能，进一步进步本集团和方向公司的价值。

为了解这次来往的更多细节，5月7日，时期周报致电苏奥传感，为止发稿未有复兴，

李宏庆废弃其1.56亿股表决权

据公告，5月6日，中改换航与苏奥传感控股鼓舞、实控东说念主李宏庆签署《股份转让合同》，李宏庆答允将其所握8762.04万股股份（占总股本11%）转让给中改换航。转让价钱为5.83元/股，中改换航应支付总价款为5.11亿元。

本次股份转让完成后，李宏庆尚握苏奥传感2.04亿股份（占总股本25.55%）。同期，李宏庆废弃其1.56亿股股份的表决权，期限为自受让方支付收场一说念股份转让价款之日起60个月。

通过本次合同转让及本次表决权废弃安排，李宏庆握有苏奥传感有表决权股份总额变更为4777.50万股股份（占总股本6%）；中改换航握有苏奥传感有表决权股份总额为8762.04万股股份（占总股本11%）。

因此，这次来往完成后，中改换航将取得苏奥传感的适度权，成为其控股鼓舞及实控东说念主。

除了支付股份转让款5.11亿元外，苏奥传感还拟以向特定对象刊行A股股票的模样向中改换航刊行不跨越1.19亿股，拟召募资金总额不跨越6.73亿元，将用于AMB覆铜基板建立技俩。

该技俩总投资为8.62亿元，其中建立投资7.58亿元、基本筹谋费为3800.00万元、铺底流动资金6000.00万元。

中改换航答允以现款模样参与本次刊行股票的认购。若本次刊行完成，中改换航将胜利握有苏奥传感2.07亿股股份（占刊行后总股本的22.61%）。

两边还商定，股份转让过户登记后30个责任日内将完成董事会和监事会的改组。改组后的董事会将由5名董事构成（3名非孤苦董事和2名孤苦董事），均由中改换航提名，改组后的监事会由3名监事构成（包括1名员工代表监事），中改换航可提名2名非员工代表监事候选东说念主，监事会主席由中改换航提名的监事担任。

另外，苏奥传感承诺若2025年及2026年区别完结归母净利润低于1.78亿元和1.96亿元，则对中改换航进行以8000万元为上限的赔偿。两边还商定一经赔偿的金额不退还，本色完结功绩跨越承诺功绩的不予奖励。

同期，为进一步安稳适度权，中改换航承诺自本次收购完成之日起60个月内，将增多握股比例、保握实控东说念主地位；李宏庆承诺招供并尊重中改换航行动实控东说念主的地位，将通过包括但不限于减握等模样互助其富厚对苏奥传感的适度权。

苏奥传感金钱欠债率连年攀升

时期周报小心到，自2022年末到2024年末，苏奥传感的应收账款范围束缚攀升，从2.88亿元升至10.02亿元。为止本年一季度末，其应收账款为9.62亿元。且连年来其流动比率和速动比率均呈下落趋势，濒临的短期偿债压力沉着增大。

同期，其2024年筹谋行径产生的现款流量净额同比大幅增长418.15%，但筹资行径产生的现款流量净额为-1.61亿元，同比下滑199.87%。

2024年，苏奥传感全年营收为16.70亿元，同比增长48.87%；归母净利润1.38亿元，同比增长11.31%。但其金钱欠债率呈现逐年高涨态势，从2022年的18.77%高涨至2024年的41.64%。

当今，苏奥传感主买卖务为汽车零部件。2024年，其汽车燃油系统附件、汽车热处治系统零部件、汽车传感器及配件、新能源部件区别占其营收的31.33%、22.33%、17.86%和15.19%。

2025年一季度，苏奥传感完结营收5.64亿元，同比大增131.88%，但归母净利润仅增0.61%至2830万元，增长疲软。原因在于其营收增长主要依赖于博耐尔汽车电气系统有限公司（以下简称“博耐尔”）并表。

2024年9月，苏奥传感斥资1.1亿元收购汽车热处治系统零部件企业博耐尔24%股权，控股后将其纳入吞并报表。博耐尔主营汽车空调系统、电板包冷却器等。

而本年1月7日，苏奥传感还因未实时实验关联来往审议和信披义务被江苏证监局警示。2024年8月5日至19日，公司将1.50亿元大额存单转让给关联方扬州金泉旅游用品股份有限公司，来往价款1.53亿元，占最近一期经审计净金钱的7.88%。直至夙昔11月28日才进行审议、清晰。因此江苏证监局对公司、董秘方太郎出具警示函。

本次来往的买方中改换航为股权结构多元化的公众公司，无控股鼓舞、无本色适度东说念主。凭据SNE Research最新统计，中改换航2024年能源电板装车量同比增长16.6%，装车量名次大师第四、国内第三。

2024年，中改换航完结总营收277.52亿元，同比增长2.76%；完刎颈知心利润5.91亿元，同比增长100.83%。尽管其能源电板销售收入下落12.1%，但储能系统居品偏激他业务收入同比增长72.4%。

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